四不像翻斗车轮胎故障危害多,查明原因及时解

众所周知,轮胎对于四不像翻斗车有很重要的作用,是维系车辆抓地、行驶的重要支持,所以当四不像翻斗车的轮胎出现不同程度的磨损时,就表明轮胎使用状态下降,需要进行更换。

1、外侧边缘磨损
如果顺四不像翻斗车行驶方向观察,在轮胎的外侧边缘有较大的磨损,说明轮胎经常处于充气不足的状态,即压力不够。可能的话,按“高速公路”标准充气,即比正常标准再多加3万帕。须知充气不足的轮胎非常不利于雨天行驶,抓地性会明显减弱。
2、凸状及波纹状磨损
假如发现轮胎着地部分的两侧呈凸状磨损,而且轮胎周边也呈波纹状磨损,说明四不像翻斗车的减震器、轴承及球形联轴节等部件磨损较为严重,建议您在更换轮胎前,先检查悬挂系统的磨损情况、更换磨损部件。否则,即使更换轮胎也无济于事。
3、表面均匀磨损
轮胎一旦花纹已经磨干,说明轮胎的寿命已尽,必须更换,另外,花纹还有排遣路面积水的功效,因此是保持四不像翻斗车抓地性的重要环节。如果磨损已达轮胎花纹的标准深度(通常为1.6毫米,宽度大于175毫米的轮胎则为2毫米),就要更换。
4、中心部分磨损
如果发现轮胎着地部分的中心面积出现严重磨损的情况,这表明轮胎经常处于充气过满的状态。要检查一下压力表是否精确,调整好压力,须知只有四不像翻斗车高速行驶或载重行驶的时候,才需给轮胎过分充气。
5、轮胎侧面裂纹
这种情况多因四不像翻斗车保养不善,或行驶于多石子的路面及建筑工地上,以致坚硬物体接触到轮胎,在重压下造成了轮胎内层的破损,应立即行动,如修补不好就要更换轮胎。
6、轮胎内侧磨损
轮胎内侧磨损,外层边缘呈毛刺状,常见到一些四不像拉土车的悬挂系统不良,使整个车身深陷下去。这表明轮胎变形、两个轮胎的对称性已受影响。如果有条件,把减震器、球形联轴节等一应配件全更换一下,但如果费用太高,则可考虑先请车辆专业修理工调校前桥与轮胎的角度。
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